您现在的位置:主页 > 产品简介 >

保时捷Taycan无法停止打破纪录

发布日期:2022-01-14 06:43   来源:未知   阅读:

  保时捷对Taycan创造新记录并不陌生。2019年,电动跑车以7分42秒的时间在纽伯格林赛道上被评为最快的四门电动车。最近,泰肯人进行了世界上最长的漂移,保持了滑行55分钟。现在,保时捷可以在其众多成就中再添13条新记录。去年12月,保时捷在英国的Brands Hatch赛车场上带来了Taycan 4S和Turbo S,创造了13个单独的记录。

  电动跑车的背后是勒芒传奇人物理查德阿特伍德,前F1和保时捷赛车手乔纳森帕尔默,2020年保时捷卡雷拉杯GB冠军哈里金和2020年开曼群岛保时捷Sprint Challenge GB冠军詹姆斯多林。

  保时捷在赛道上度过了整天的记录,从07:00开始,直到20:00结束。在“超过1000公斤的电动汽车”类别中,Taycan 4S创下了从站立起跑到50公里,50英里,100公里,500公里,500英里和1000公里所需时间的记录,以及一小时内站立站立时的行驶距离为98.192公里(61英里)。在同一类别中,Turbo S创下了从站立起跑到200公里,100英里和200英里所需时间的新记录。

  Taycan 4S带有特别设计的萨尔茨堡致敬制服,Taycan Turbo S的灵感来自于1984年保时捷956 Palmer在Brands Hatch举行的世界耐力锦标赛上取得胜利。在1970年的Brands Hatch耐力赛中,有记录的纪录是在间歇性的阵雨期间创下的,但Taycan证明了在挑战性条件下的能力。

  在理想条件下,Taycan的93.4 kWh电池可在22.5分钟内从5%充电到80%,这对于创纪录的尝试至关重要。该车的热管理有效地冷却和加热了高压组件,并优化了充电温度。Taycan 4S总共花了三个小时三秒钟进入或离开充电区域并进行充电,这完成了六个停靠点。每一站持续约30分钟,使汽车的充电率在5%到85%之间。